先日、「E-manage Ultimate」をノートパソコンで繋いでログを確認していたところ、点火時期が少し遅れているような感じがありましたので、適正な点火時期に調整することにしました。 「E-manage Ultima […]

私のER34ですが、アイドリング時のスロットル電圧が少し低くなっていたので、スロットルポジションセンサーの角度調整を行うことにしました。 スロットルポジションセンサーは、下の写真のオレンジ色の丸で囲った部分になります。 […]

先日、ER34のリアのハブベアリングを交換してもらいましたが、再び右側リアにガタが出るようになりました。 ハブベアリングにガタが出ているのかと思いましたが、リアのハブロックナットを回してみると、手で回るぐらい緩んでいまし […]

私のER34は、基本的には車検対応仕様なのですが、ディーラーで整備及び車検をお願いしているため、最低限の純正状態または純正に近い状態に戻して、車を預けることにしています。 車検対応に向けての整備内容としては以下の通りです […]

私のER34も車検が近づいてきている中、「SRSエアバッグ」の警告灯が常に点滅している状態が気になっていました。 以前に、日産のディーラーでリセットをしていただいて、一時的に消灯していましたが、少し経つと点滅し始めて、ず […]

先日、ジムカーナ走行会に行ってきましたが、サイドブレーキの効きが少し甘いと感じましたので、サイドブレーキの調整を行いました。 ER34のサイドブレーキは、インナードラム式ですので、下記の手順で実施します。 インナードラム […]

今回のオイル交換は、フィルター交換も行うタイミングでしたので、その機会にオイルクーラーのオイルブロックのボルト類のチェックを行うことにしました。 以前、オイルクーラーとオイルブロックを繋いでいるホースの取り付け部のボルト […]

1週間ほど前より、エンジンルーム周辺（運転席から前方）で、「コトコト」といった異音が発生していました。 エンジンルーム内を色々とチェックしましたが、原因らしいものが見つかりませんでした。 色々と調べているうちに、足回りに […]

2週間ほど前に、東名パワードの「ARMS M8265」タービンキット交換後に初めてシャシダイナモでパワー測定を実施してもらいました。 その結果、もう少しセッティングを詰める必要があるということがわかりました。 そこで、こ […]

東名パワードの「ARMS M8265」タービンキットに交換に伴う、EVCⅣでのブーストセッティング第三弾です。 前回は、ブーストの立ち上がりスピードを重視して、オフセット値を大きくしてみました。 その結果として、立ち上が […]