2017年7月31日 / 最終更新日時 : 2018年9月17日 吉平 カー用品 ER34のタイヤ交換「YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R」 私のER34には、YOKOHAMAの「ADVAN NEOVA AD08R」を履かせています。 ホイールサイズは「8.5Jのオフセット+30」ですので、タイヤサイズは「245/40R17」を履いています。 今 […]
2017年7月30日 / 最終更新日時 : 2018年9月15日 吉平 カー用品 HKS「スーパーパワーフローの交換用フィルター乾式3層タイプ」の交換 私のER34には、HKSの「スーパーパワーフロー」というエアクリーナーが付いております。 HKSのスーパーパワーフローの良いところは、エアクリ本体が大きくないので、設置スペースに困らない点だと思います。 ER34も、それ […]
2017年7月28日 / 最終更新日時 : 2017年7月28日 吉平 外装系パーツ 「JUKE NISMO」の日産純正リアエンブレムをER34に取り付け 「JUKE NISMO」の純正リアエンブレムをER34のリアに取り付けました。 「NISMO」のエンブレムは、日産車を乗っているからには、取り付けたいと思っておりました。 実際に、私のER34にはNISMOパーツを数多く […]
2017年7月27日 / 最終更新日時 : 2018年9月18日 吉平 カー用品 NUTEC「NC-41」の余りオイルをフラッシングオイルとして使用 私のER34には、エンジンオイルにNUTECの「NC-41」の4L缶を使用していますが、オイル交換時に、少しオイルが余ります。 ER34のターボ（RB25DET）の場合、オイル交換で使用するオイル量は、カタログ値では以下 […]
2017年7月23日 / 最終更新日時 : 2017年7月23日 吉平 外装系パーツ 日本ワイパーブレード製「強力撥水コートデザインワイパー」をER34に取り付け 購入時から付いていたワイパーブレードは社外品がついておりましたが、老朽化により塗装が剥げてきておりました。 そこで交換しようと考えておりましたが、どうせ交換するなら、今時の車のワイパーのような形状のものにしたいと思い、日 […]
2017年7月22日 / 最終更新日時 : 2018年9月18日 吉平 外装メンテナンス プロスタッフの「ヘッドライトガチコート」にてカーボンパーツの白くすみを解消 先日、ヘッドライトのコーティングに使用した「ヘッドライトガチコート（プロスタッフ）」のコート剤を使用して、カーボンパーツのコーティングをすることにしました。 私のリアウイングには、ハセミモータースポーツのカーボンウィッカ […]
2017年7月20日 / 最終更新日時 : 2018年9月17日 吉平 カー用品 HKS製のブーストコントローラー「EVCⅣ」の移設 私のER34には、中古車で購入時に、HKS製のブーストコントローラー「EVC（エレクトロニック・バルブ・コントローラー）」シリーズの「EVCⅣ」がついておりました。 「EVCⅣ」は2世代前のブーストコントローラーですので […]
2017年7月18日 / 最終更新日時 : 2018年9月27日 吉平 カー用品 自作ラジエータークーリングパネルをER34に取り付け ラジエーターを社外品に交換しているので、街乗りやジムカーナではあまり気にすることがないのですが、サーキット走行では100℃を超えることが結構ありました。 そこで、サーキット走行での水温対策として、ラジエータークーリングパ […]
2017年7月14日 / 最終更新日時 : 2017年7月14日 吉平 内装系パーツ ER34の内装にメッキモールを取り付け ER34の内装は決して安っぽい感じはしないのですが、平成13年式ですので、やはり古さがあります。 そこで、今時の車っぽく、メッキモールを貼ってみようということで実施しました。 クリエイト製の「マルチモール7mm幅クローム […]
2017年7月12日 / 最終更新日時 : 2018年9月17日 吉平 カー用品 ER34にブレーキダクトホースを導入・設置 ER34にブレーキダクトホースを設置しました。 理由は、サーキットでの10分程度の全開走行で、べーパーロック現象が発生するということが、何回もありました。 先日の岡山国際サーキットでも、全開5周でべーパーロック発生です( […]
