2018年11月20日 / 最終更新日時 : 2018年11月20日 吉平 カー用品 ER34のブレーキダクトホースの補修と取付位置の変更について 以前にビリオンの「スーパーレーシングエアダクト 50Φ×1m」にてブレーキダクトホースの引き直しを行いました。 →ダクトホースをAmazonで購入 その後、フロントホイールを車から外した際、ダクトホースにダメージがあるこ […]
2018年11月10日 / 最終更新日時 : 2018年11月10日 吉平 カー用品 ER34のブレーキダクトへの導風板の改良 先日に取り付けたブレーキダクトへの導風板の改良として、アルミ板にて再度作成を行いました。 今回の作成においては、少し形状にも工夫を入れてみようと思い、よりブレーキダクトへ風が流れるように少し加工してみました。 導風板の新 […]
2018年10月10日 / 最終更新日時 : 2018年10月10日 吉平 カー用品 ER34のブレーキダクトホースへの導風板を作成・設置 先日、ブレーキダクトの引き直しを行いましたが、運転席側にはオイルクーラーが設置されているため、十分な冷却効果が得られない可能性がありました。 そこで、オイルクーラーの冷却性能を少し犠牲にしてでも、ブレーキダクトへ空気を送 […]
2018年10月3日 / 最終更新日時 : 2018年10月3日 吉平 カー用品 ER34のブレーキダクトホースの更新・引き直し作業を実施 先日に購入した、ビリオンの「スーパーレーシングエアダクト 50Φ×1m」を使用して、私のER34のブレーキダクトホースの更新・引き直し作業を行いました。 →Yahoo!ショッピングでエアダクトを購入 理由としては、大きく […]
2018年9月27日 / 最終更新日時 : 2018年9月27日 吉平 カー用品 ビリオン製「スーパーレーシングエアーダクト 50Φ×1m」をブレーキダクトとして購入 私のER34には、ブレーキダクトを装着しておりましたが、ステアリングを操作している時に少しタイヤに干渉しているような感じがありました。 そのため、既存のエアダクトにはキズや穴が空いている箇所もあった為、今回ブレーキダクト […]
2018年8月12日 / 最終更新日時 : 2018年9月15日 吉平 カー用品 ER34の自作ラジエータークーリングパネルを再作成 先日のとある出来事で、ラジエータークーリングパネルが曲がってしまいましたので、再度作成することにしました。 今回は2回目の作成となるので、従来使用していたラジエータークーリングパネルをベースにして作成することができました […]
2017年11月23日 / 最終更新日時 : 2018年9月15日 吉平 カー用品 ER34のラジエーターキャップをPIAA製「ラジエーターバルブSV53」に交換 私のER34のラジエーターキャップについて、4年前にラジエーターをBLITZ製に交換した時に新品にして以来、交換はしておりませんでした。 特に気になったわけではないですが、サーキット走行も多く、負担もかかっているかもと思 […]
2017年8月28日 / 最終更新日時 : 2018年9月17日 吉平 カー用品 クーリングパネルとブレーキダクトを岡山国際サーキットにて効果検証 前回に引き続き、ラジエータークーリングパネルとブレーキダクト(改良版)について、昨日の岡山国際サーキットでの走行会で効果検証を行いました。 前回は鈴鹿ツインサーキットでの効果検証でしたが、岡山国際サーキットはストレートも […]
2017年8月26日 / 最終更新日時 : 2018年9月15日 吉平 カー用品 ER34の電動ファン強制起動スイッチの取り付け ER34のエアコンコンデンサーの前についている補助電動ファンを、エアコンOFFでも強制的に起動させるスイッチを取り付けることにしました。 通常はエアコン使用時に、ある一定条件になると起動するようです。 ある一定条件という […]
2017年8月20日 / 最終更新日時 : 2018年9月27日 吉平 カー用品 ER34のブレーキダクトホース入り口部分の改良 先日取り付けました、ER34のブレーキダクトホースの入り口部分を改良することにしました。 先日の走行会で、ブレーキダクト設置の効果は少し体感できました。 さらに効果を高めるために、ダクトホースの入り口をさらに大きくするこ […]