ER34に装着のYOKOHAMA「ADVAN NEOVA AD08R」の耐久性検証（ホイールA）

私のER34に履かせている「ADVAN NEOVA AD08R」について、スリップサインが出てきたので、昨日にタイヤ交換を行いました。

やはり、新しいタイヤは気持ちが良いです。

製造年週表示が「4318」と2018年の43週目なので、つい最近に製造されたタイヤです。

久しぶりにタイヤ交換の記事でありますので、ここまでのタイヤ交換の耐久性を確認するために、記録しておきたいと思います。

具体的な項目としては、交換までの使用期間、走行距離、モータースポーツ参加の内容です。

ホイール・タイヤのローテーションの運用

私のER34は、前後同サイズのホイールとタイヤを装着しておりますので、常にフロントに新しいタイヤを装着するようにしています。

そのため、毎回２本ずつの交換となります。

ですので、１つの２本ホイールセットを、便宜上「ホイールＡ」と呼んでいます。

もう１つの２本ホイールセットを、「ホイールＢ」と呼んでいます。

この「ホイールＡ」のセットと「ホイールＢ」のセットを、前後でローテーションをしております。

今回の記事は、「ホイールＡ」についての耐久性を検証したいと思います。

タイヤの交換履歴と耐久性の検証（ホイールＡ）

＜交換日：2016年9月25日＞

・使用期間：190日

・走行距離：5,446km（内、1,372kmはリアタイヤとして使用）

・モータースポーツ参加：ジムカーナ４回、サーキット２回

＜交換日：2017年7月1日＞

・使用期間：279日

・走行距離：7,362km（内、3,651kmはリアタイヤとして使用）

・モータースポーツ参加：ジムカーナ５回、サーキット２回

＜交換日：2018年2月4日＞

・使用期間：219日

・走行距離：5,953km（内、2,412kmはリアタイヤとして使用）

・モータースポーツ参加：ジムカーナ４回、サーキット１回

＜交換日：2018年11月10日＞

・使用期間：280日

・走行距離：7,384km（内、3,156kmはリアタイヤとして使用）

・モータースポーツ参加：ジムカーナ５回、サーキット２回

 

今回は、「ホイールＡ」について過去４回の交換履歴を記録として集計してみました。

距離としては、6,000km～7,000kmが交換の目安となりそうです。

次回は、「ホイールＢ」についても耐久性の検証を行いたいと思います。