ER34に装着のYOKOHAMA「ADVAN NEOVA AD08R」の耐久性検証(ホイールA)
私のER34に履かせている「ADVAN NEOVA AD08R」について、スリップサインが出てきたので、昨日にタイヤ交換を行いました。
やはり、新しいタイヤは気持ちが良いです。
製造年週表示が「4318」と2018年の43週目なので、つい最近に製造されたタイヤです。
久しぶりにタイヤ交換の記事でありますので、ここまでのタイヤ交換の耐久性を確認するために、記録しておきたいと思います。
具体的な項目としては、交換までの使用期間、走行距離、モータースポーツ参加の内容です。
ホイール・タイヤのローテーションの運用
私のER34は、前後同サイズのホイールとタイヤを装着しておりますので、常にフロントに新しいタイヤを装着するようにしています。
そのため、毎回2本ずつの交換となります。
ですので、1つの2本ホイールセットを、便宜上「ホイールA」と呼んでいます。
もう1つの2本ホイールセットを、「ホイールB」と呼んでいます。
この「ホイールA」のセットと「ホイールB」のセットを、前後でローテーションをしております。
今回の記事は、「ホイールA」についての耐久性を検証したいと思います。
タイヤの交換履歴と耐久性の検証(ホイールA)
<交換日:2016年9月25日>
・使用期間:190日
・走行距離:5,446km(内、1,372kmはリアタイヤとして使用)
・モータースポーツ参加:ジムカーナ4回、サーキット2回
<交換日:2017年7月1日>
・使用期間:279日
・走行距離:7,362km(内、3,651kmはリアタイヤとして使用)
・モータースポーツ参加:ジムカーナ5回、サーキット2回
<交換日:2018年2月4日>
・使用期間:219日
・走行距離:5,953km(内、2,412kmはリアタイヤとして使用)
・モータースポーツ参加:ジムカーナ4回、サーキット1回
<交換日:2018年11月10日>
・使用期間:280日
・走行距離:7,384km(内、3,156kmはリアタイヤとして使用)
・モータースポーツ参加:ジムカーナ5回、サーキット2回
今回は、「ホイールA」について過去4回の交換履歴を記録として集計してみました。
距離としては、6,000km~7,000kmが交換の目安となりそうです。
次回は、「ホイールB」についても耐久性の検証を行いたいと思います。