スズキZC33Sスイフトスポーツを試乗してきました!

先日、スズキのディーラーにて、新型スイフトスポーツを試乗してきました。

このスイフトスポーツは4代目となるZC33Sになりますが、3代目のZC32Sも試乗したことがあり、興味のある車でした。

基本スペックと試乗してみての感想を記載しておりますので、参考にしてもらえたらと思います。

スイフトスポーツ(ZC33S)の基本スペック

・型式:CBA-ZC33S

・全長×全幅×全高:3890×1735×1500mm

・車両重量:970kg

・最大出力:140ps/5500rpm

・最大トルク:23.4kgm/3500rpm

・総排気量:1371cc

・エンジン型式:K14C

スズキ スイフトスポーツ

試乗してみての感想

・ターボであり、かなりトルクがあることが体感できる

スズキ スイフトスポーツ

・足回りについても、それほど固くなく乗り心地がよい

スズキ スイフトスポーツ

・スピードメーターは260km/hまで表示でレーシー

・6速マニュアルでシフトフィールもクイックでカッチリしている

・トランクスペースも比較的広く使い勝手がよさそう

3代目スイフトスポーツ(ZC32S)との比較だと、まず排気量が200cc小さくなってターボ化されたことで、車両重量が軽くなって、パワーとトルクが上がっている点は運動性能面でも4代目スイフトスポーツの方が優位ですね。

また、日常の使い勝手として、トランクスペースが3代目スイフトスポーツより広くなっている点もいいですね。

ただ、先日の試乗の時点で、4ヶ月程度納車待ち状態だとか。

車両価格もそれほど高くないので、人気車種だと、改めて思いました。

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